phone 8 (915) 441-20-88 / 8 (905) 516-29-85

Наиболее распространенные виды экскаваторов

Наиболее распространенные виды экскаваторов

Классификация экскаваторов сложна и многообразна, поэтому в ней легко запутаться. Рассматриваемый вид землеройных машин подразделяют по количеству ковшей, типу силового оборудования (двигателя), виду привода. Многоковшовые экскаваторы отличаются высокой производительностью. Ковши крепятся на роторе или цепях и работают практически непрерывно. Применяют их при добыче различных руд, рытье огромных котлованов. Распространенный вид таких машин – траншеекопатели. Их можно встретить везде и всюду. Первые экскаваторы были оснащены паровыми двигателями, потому что других в то время просто не было. КПД паровых машин низок, а вес просто огромный, поэтому они давно не выпускаются.

 

Двигатели

Экскаваторы с электродвигателями применяют в карьерах и при погрузке в портах – там, где машине не нужно много передвигаться. Такие механизмы экономичны и не наносят вред окружающей среде. Двигатели внутреннего сгорания позволяют добиться и мобильности, и неплохого КПД, поэтому используются чаще всего.


Привод

Драглайн – тросовой экскаватор. У него длинная решетчатая стрела, поэтому дальность копания достаточно велика. Достоинство такой машины – высокая производительность, недостаток – низкая точность. Грузить автомобили им нельзя. Применяют такой механизм для рытья больших траншей и котлованов. Чаще применяют гидравлический привод. Эта система достаточно дорога, но компактна и износостойка.
В большинстве своем нас окружают одноковшовые экскаваторы с двигателем внутреннего сгорания (дизелем) и гидравлическим приводом.

Обычные (классические) экскаваторы

Колесное или гусеничное шасси, поворотная платформа и рабочее оборудование – составные части таких машин. Их отличительная особенность – возможность многократно поворачиваться в любую сторону.
Пневмоколесные экскаваторы менее устойчивы, поэтому их снабжают дополнительными выдвижными опорами. При перемещении их приходится складывать, что замедляет работу. Зато машины с такой ходовой частью способны перемещаться по обычным автомобильным дорогам с приличной скоростью. Поэтому и размер таких механизмов невелик. Гусеничные экскаваторы выпускают разных размеров – от очень больших до самых маленьких. Они более устойчивы, но передвигаются гораздо медленнее, поэтому их перевозят на трейлерах. Гусеницы изготавливают из стали (большие машины) или из резины (мини-экскаваторы).

Сменное навесное оборудование

На современных экскаваторах предусмотрена замена рабочих органов: можно поставить грейферный ковш, прямую или обратную лопату. Другие виды ковшей, вибротрамбовка, гидравлический бур, гидромолот, разрыхлитель, различные захваты – это далеко не полный перечень сменных насадок. Возможности машины расширяются. Обратной лопатой можно копать траншею или котлован, прямой лопатой или грейфером грузить машины, гидромолотом разбить на куски старое бетонное покрытие. Пробурить землю под набивную сваю, погрузить бревна или металлолом, разрезать ножницами стальной прут – все это может экскаватор, оснащенный сменным рабочим оборудованием.

Экскаваторы на базе трактора

Подобные машины являются неполноповоротными, однако этот недостаток компенсируется их компактностью и мобильностью. Многие модели оснащаются поперечной направляющей, благодаря которой рабочее оборудование можно сместить в сторону. Например, это дает возможность выкопать траншею практически вплотную к стене дома. Для таких экскаваторов также выпускаются сменные насадки. Кроме того, возможна установка бульдозерного отвала или ковша-погрузчика с другой стороны механизма. В России особо популярны экскаваторы на базе трактора «Беларус», так как цена на эти машины вполне приемлемая.

Экскаваторы на базе автомобиля

Такие машины сочетают в себе повышенную мобильность и приличную мощность. Производительность экскаватора на базе большого грузовика значительно превышает способности механизма на базе трактора МТЗ, а скорость передвижения больше, чем у автомобиля. Особой популярностью пользуются механизмы с телескопической стрелой на базе автомобиля. Их еще называют экскаваторами-планировщиками. Возможности такой машины очень велики. Благодаря длинной стреле она способна разровнять или зачистить поверхность, находящуюся далеко, высоко или низко.

Планировщик может работать в зданиях или под мостами, так как его высота меньше, чем у обычного экскаватора.
Извлечь грунт из-под трубы или кабеля – задача невыполнимая для обычного экскаватора, но посильная для машины с телескопической стрелой. Ковш такого экскаватора поворачивается под любым углом, поэтому им можно зачистить наклонную или вертикальную поверхность. «Золотая ручка» – так порой называют эту чудесную машину.